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航司在降价，但平台算法在加价
雷达摘要
文 | 听风译码 9月2日上午，北京飞太原的机票是300元。 9月24日，同一条航线，810元。 中间隔了22天，飞机没换，航程没变，票价涨了1.7倍。 同一周，去哪儿和携程给出同一个判断：9月27日至10月1日期间，机票均价创下近三年同期最低。 一边是三年新低，一边是一倍多的差价。 这两句话可以同时成立。 因为它们说的根本不是同一件事，前者是供给端的价格，后者是你支付端的价格。 中间隔着四个变量。 ⑴ 三年新低是真的，但它说的是均价 据去哪儿旅行数据，今年9月27日至10月1日期间，机票均价创下近三年同期最低，部分热门航线均价比去年低一成以上。 9月首周，机票均价较暑期高峰回落35%，较国庆假期首日便宜50%，平台上仍有大量1折经济舱在售。 航旅纵横的口径下，2026年暑运期间国内经济舱平均票价为719元…
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