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地平线换了种方式赚钱，高投入还在持续
雷达摘要
文 | 杜小寻，编辑 |子夜 “随着车企价格战加剧，整个行业的利润空间被压缩，但这恰恰是对地平线最有利的发展机会。” 8月31日，地平线创始人余凯在公司的2026年中期业绩电话会中，说出了这样的判断，他认为价格战的趋势可以让选择自研智驾的车企回归理性，最终，多数车企仍然会选择地平线这样有成本优势的智驾方案。 而市场对地平线的普遍担忧，也藏在这句回应中。在头部车企纷纷加速智驾自研、供应链企业成本压力不断加大的市场环境下，第三方智能驾驶供应商迫切需要证明自己未来的成长性。 近期，地平线交出的半年报展现出不小的利润压力。 图源地平线2026年半年报 公司在报告期内的营收和归母净利润都实现了同比大幅增长，尤其是归母净利润实现了扭亏。 但这一盈利是因为一项金融投资产生的公允价值变动收益，剔除后，地平线的经营业务仍在亏损…
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